深圳現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)-現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)公司-
深圳現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)-現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)公司-"泰格激光"(多圖)

廣州泰格激光技術(shù)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)業(yè)路16號(hào)中航C座二層

主營(yíng):激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設(shè)備,激光熔覆設(shè)備

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):020-82369849

QQ:2725080801

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:泰格激光技術(shù)
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù) 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機(jī)設(shè)備零部件包含:三機(jī)一架(1)采煤機(jī):服務(wù)器架、拐臂、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向性滑靴、鏈輪鏈條、銷(xiāo)軌輪、主動(dòng)輪、截齒等?,F(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)(2)掘進(jìn)機(jī):油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。(3)刮i刀運(yùn)輸飛機(jī):中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類(lèi)零件等。(4)液壓支架:油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等。現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù) 

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù) 


鐵路交通運(yùn)輸隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)快速發(fā)展,新造鐵路車(chē)輛需求量非常大,對(duì)主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù),可以應(yīng)用于車(chē)輛易磨損零件的再制造。而激光表面強(qiáng)化是再制造的技術(shù)和工藝手段,其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強(qiáng)化。現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)




泰格激光熔覆加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

廣州泰格激光技術(shù)有限公司(TigerLaser),公司主要研制與銷(xiāo)售激光熱處理設(shè)備、激光熔覆修復(fù)設(shè)備并提供激光淬火、激光修復(fù)和激光表面改性等加工服務(wù)?,F(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

廣州泰格--石油鉆具激光修復(fù)加工激光加工大的成本在于設(shè)備的一次性投資比較昂貴,一旦設(shè)備投進(jìn)之后,在不考慮設(shè)備投進(jìn)本錢(qián)的條件下,運(yùn)行本錢(qián)比較低。由于鋼鐵冶金設(shè)備中的軋輥、軸類(lèi)零件、葉片以及齒輪等都是高附加值的零件,激光加工的用度均在原值的25%以下?,F(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

傳統(tǒng)的固體激光器通常采用高功率氣體放電燈泵浦,其泵浦效率約為3%到6%。泵浦燈發(fā)射出的大量能量轉(zhuǎn)化為熱能,不僅造成固體激光器需采用笨重的冷卻系統(tǒng),而且大量熱能會(huì)造成工作物質(zhì)不可消除的熱透鏡效應(yīng),使光束質(zhì)量變差。加之泵浦燈的壽命約為400小時(shí),操作人員需花很多時(shí)間頻繁地?fù)Q燈,中斷系統(tǒng)工作,使自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的效率大大降低。 現(xiàn)場(chǎng)激光修復(fù)

張先生先生

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